Ngano nga Gipili Nato nga I-upgrade ang Perodua Axia?

Sa 2014~2018, nakadawat kami daghang mga reklamo ug tabang sama sa mosunod:

“Gisuwayan nako pagsulod sa junction, pero ang sakyanan wala mag-abante sa akong pagtunob sa pedal, SIRADO kaayo hangtod nga niduol ang sakyanan sa atubangan, unya ang akong Axia ra ang molihok pag 2k rpm na. Mahimo ba nimo akong tabangan nga masulbad kini nga isyu palihug?"

“Hello Max! Taga sabah ko, naay daghang bungtod nga gapatay sa akong paa everyday mugawas & pauli! Mahimo ba nimo ang usa ka butang alang kanamo aron mahimo ang akong Axia nga labi ka kusgan?"

“Usa ko ka ehekutibo sa pagpamaligya, naa koy Axia para sa akong adlaw-adlaw nga pagdrayb nga transportasyon ug kinahanglan kini nga naa sa highway sa mas taas nga panahon. Matag higayon nga magdrayb ko sa highway, kinahanglan nako ang dugang nga acceleration aron maagian ang hinay nga mga trak sa atubangan. Usahay, kung adunay bakilid, lisud kaayo alang kanako ang paglakaw nga mas paspas.

Unsa man ang atong buhaton?

Gipanag-iya kini → Pagmaneho niini → Bati kini → Sulayi kini sa giladmon → Gisuklan ang Pangunang Isyu

Resulta sa Stock: bhp:66hp (Kalkulado) ; whp: 51.98hp (On-wheel)

Resulta Human sa Pag-upgrade:  whp: 58.78hp (On-wheel)

Kinatibuk-ang Pag-uswag: 6.8 hp; 4.95hp misaka sa 4.9k rpm; Ang 7.4hp misaka sa 6.4k rpm

Gipatuman: Instant Throttle Response Technology

Ang LABING labing maayo ug labi ka kusug nga sistema sa pag-ambit sa hangin alang sa Perodua Axia.

• Dugangi ang Kinatibuk-ang Pasundayag (horsepower & pick-up). Nagtugot INSTANT NGA RESPONSE sa bisan unsang han-ay sa rpm.
• SUPER NGA DALI nga Pagkuha tubag
• Maayo nga Kaarang sa Fuel. Mas daghang kuryente nga adunay katumbas nga kantidad sa gasolina.
• Angayan alang sa bisan unsang mga driver sa edad.
  *Kalinaw sa hunahuna kung magmaneho og awto nga maminaw sa among tubag bisan unsang orasa.

Gidisenyo alang sa tanan nga modelo sa taliwala sa 2013 hangtod 2016;
Makina: 1KR-DE2.

Gidisenyo alang sa tanan nga modelo tali sa 2017 hangtod sa pinakabag-o nga modelo;
Engine: 1KR-VE

*Ang kini nga sistema gilaraw sa usa ka lakang aron mapadako ang paghimo sa Perodua Axia walay bisan unsang pagbag-o sa ikatulo nga partido.

Mga pagpamatuod: