Sa kadaghanan sa mga makina sa produksiyon, ang daghan mao ang usa ka asembliya nga gidisenyo sa pagkolekta sa tambutso gas gikan sa duha o labaw pa nga mga silindro ngadto sa usa ka tubo. Ang mga manifold kasagarang ginama sa cast iron sa mga sakyanan sa produksiyon sa stock, ug mahimo nga adunay mga bahin sa disenyo nga makadaginot sa materyal sama sa paggamit sa pinakagamay nga metal, sa pag-okupar sa pinakagamay nga luna nga gikinahanglan, o adunay pinakaubos nga gasto sa produksyon. Kini nga mga pagdili sa disenyo kasagarang moresulta sa usa ka disenyo nga epektibo sa gasto apan dili kana makahimo sa labing episyente nga trabaho sa pagpahungaw sa mga gas gikan sa makina. Ang mga inefficiencies kasagaran mahitabo tungod sa kinaiyahan sa combustion engine ug sa mga cylinder niini. Tungod kay ang mga silindro mosunog sa lain-laing mga panahon, ang tambutso mobiya kanila sa lain-laing mga panahon, ug ang pressure waves gikan sa gas nga mogawas gikan sa usa ka silindro mahimong dili hingpit nga mabakante pinaagi sa tambutso sistema sa diha nga ang lain moabut. Nagmugna kini og back pressure ug restriction sa exhaust system sa makina nga makapugong sa tinuod nga performance sa makina.
Bisan unsa pa ang negatibo nga mga hiyas nga gitutokan sa mga potensyal nga tigbaligya sa steel tube exhaust outlet configurations, ang mga inhenyero nga nagdesinyo sa mga component sa makina mopili sa conventional cast iron exhaust manifolds mahimo usab nga maglista sa positibo nga mga kinaiya, sama sa usa ka han-ay sa heat management properties ug labaw nga taas nga kinabuhi kay sa bisan unsa nga matang sa disenyo sa exhaust outlet. Alang sa kasagaran nga mga konsumidor, ang adunay problema sa bisan unsang mga bahin sa tambutso mahimong kwalipikado nga 'dili maayo nga performance'.
A header usa ka manifold nga espesipikong gidisenyo alang sa pasundayag.[1] Atol sa disenyo, ang mga inhenyero nagmugna og usa ka daghan walay pagtagad sa gibug-aton o gasto apan sa baylo alang sa labing maayo nga pag-agos sa tambutso gas. Kini nga disenyo moresulta sa usa ka header nga mas episyente sa pagpangawat ang tambutso gikan sa mga silindro. Ang mga ulohan kasagarang circular steel tubing nga adunay mga bends ug folds nga gikalkula aron mahimo ang mga agianan gikan sa exhaust port sa matag silindro ngadto sa komon nga outlet nga managsama ang gitas-on, ug gidugtong sa pig-ot nga mga anggulo aron madasig ang mga pressure wave nga moagos sa outlet, ug dili balik ngadto sa ubang mga silindro. Sa usa ka set sa gipatokar header ang mga gitas-on sa tubo maampingong gikalkulo aron mapausbaw ang agos sa tambutso sa usa ka partikular nga sakup sa mga rebolusyon sa makina kada minuto (RPM).