ang Max Racing Ang R555-MY 5″ round straight-flow racing muffler kay usa ka high-performance nga muffler nga gidesinyo aron mapausbaw ang agos sa tambutso ug makamugna og kusog nga agresibo nga tingog sa pag-crack. Gihimo kini gikan sa taas nga kalidad nga stainless steel ug giputos sa taas nga kalidad nga acoustical fiber. Ang tul-id nga disenyo sa dagan nagpamenos sa pagdili sa dagan, nga miresulta sa dugang nga horsepower ug torque.
Ang R555-MY muffler nagpatunghag usa ka kusog nga agresibo nga rumbling sound nga perpekto alang sa mga drayber nga gusto nga ipakita ang ilang awto gikan sa panon. Ang muffler epektibo gihapon sa pagkunhod sa drone ug uban pang dili gusto nga mga kasaba, apan kini labi ka kusog kaysa usa ka stock muffler.
- 5 ″ stainless steel nga pagtukod.
- Disenyo sa tul-id nga dagan alang sa gamay nga pagpugong sa pag-agos.
- Dugang nga horsepower ug torque.
- Gipauswag nga pag-agos sa tambutso.
- Giputos sa taas nga kalidad nga acoustic fiber alang sa epektibo nga pagkunhod sa kasaba.
- Naghimo usa ka kusog nga tingog sa pag-crack ug pino.
- Pagpakunhod sa drone ug uban pang dili gusto nga mga kasaba.
- Ubos kaayo nga lebel sa backpressure sa tambutso.
- Compatible alang sa NA engine ug turbo nga paggamit sa makina.
- Nahiangay sa mga awto nga adunay Automatic, CVT, DSG, DCT Manual transmission gearbox.
- Mahimong gamiton nga adunay & walay catalytic converter sa exhaust system.
- Ang lebel sa tunog sa tambutso mahimong epektibo nga makunhuran sa 11-20% kung itandi sa tul-id nga tubo.
Natural nga aspirated nga makina nga adunay awto / manual / CVT transmission (Stock Ecu, Single Outlet):
- Pagsulud 1.5 ″ → 0.8L (800cc) hangtod 1.2L (1200cc)
- Pagsulud 1.75 ″ → 1.3L (1300cc) hangtod 1.6L (1600cc)
- Sulud sa 2 ″ → 1.7L (1700cc) hangtod 2.0L (2000cc)
- Pagsulud 2.25 ″ ”→ 2.1L (2100cc) hangtod 2.5L (2500cc)
- Inlet 2.5″ → 2.6L (2600cc) hangtod 3.0L (3000cc)
Alang sa bug-at nga pag-setup sa pagbag-o, palihug kontaka ang among team alang sa dugang nga tabang.
Turbocharged nga makina nga adunay awto / manual / CVT transmission (Stock Ecu, Single Outlet):
- Inlet 2″ → 1.0L (1000cc) hangtod 1.2L (1200cc)
- Pagsulud 2.25 ″ → 1.3L (1300cc) hangtod 1.8L (1800cc)
- Pagsulud 2.5 ″ → 1.9L (1900cc) hangtod 2.5L (2500cc)
Turbocharged nga makina nga adunay awto / manual / CVT transmission (Tuned ECU, Single Outlet):
- Inlet 2″ → 1.0L (1000cc) hangtod 1.2L (1200cc)
- Pagsulud 2.25 ″ → 1.3L (1300cc) hangtod 1.4L (1400cc)
- Pagsulud 2.5 ″ → 1.5L (1800cc) hangtod 2.0L (2000cc)
Nganong kami?
• 20 ka tuig nga kahanas sa performance sa tambutso sa sakyanan pag-uswag, paghimo ug suplay. • Mosangko sa 7000+ nga mga modelo gihimo alang sa lainlaing mga awto sa matag kahimtang. • Makuha ang mga mamalitay sa pabrika ngadto sa konsumidor direkta nga pag-access sa labing tukma nga kasayuran ug suporta.
Kung nangita ka ug tambutso nga resonator o muffler, kami mapasigarbuhon nga nag-ingon naa ta tanan nga agos, tipo ug gidak-on nga makasuporta sa pag-upgrade sa performance sa imong sakyanan base sa imong personal nga gusto.
Warren
Andam na nga item sa stock
Gikan sa proseso hangtod sa pagpadala sa 2 ka adlaw sa pagtrabaho.
Butang sa backorder
Ang nakumpirma nga order ma-iskedyul nga produksiyon ug ipadala sa 7-14 nga mga adlaw sa pagtrabaho,
palihug pasensya samtang naghulat sa imong order.
Asa ka gikan magpadala?
Ang tanan nga mga kargamento giandam ug ipadala gikan sa Penang, Malaysia.
Hilaw> Sketch> Craft> Engineered> Pasundayag
(Gilakip ang kostumbre nga mga serbisyo sa deklarasyon)
Gipalit gikan sa bisan unsang plataporma, ang mga tag-iya sa awto kinahanglan nga i-install ang ilang gipalit nga mga butang. Pangitaa ang among awtorisado nga mga workshop o bisan unsang lokal nga mga tambutso nga workshop para sa imong mga serbisyo sa pag-instalar.
(Mga bayranan sa labor depende sa local workshop quote)