Honda Jazz GK5 / Honda Fit GK5 1.5L Max Racing Exhaust Plug & Play Cat-back Exhaust System
RM1,300.00 - RM2,950.00
Max Racing Exhaust Honda Jazz / Honda Fit GK5 cat-back sistema sa tambutso. Ang ikaduha nga yugto sa labing kusgan nga sistema sa pag-upgrade sa plug & play nga adunay garantiya nga makuha ang horsepower. Kini nga sistema sa tambutso gilakip sa eksaktong modelo sa resonator, muffler, tailpipe, stainless steel 304 V-band, gikinahanglan nga mga tubo.
Unsa ang lakip sa kahon?
Over pipe para Honda Jazz / Honda Fit GK5 1.5L
Mid pipe alang sa Honda Jazz / Honda Fit GK5 1.5L
Espesyal nga gihimo nga resonator alang sa Honda Jazz / Honda Fit GK5 1.5L
Max Racing espesyal nga gihimo nga sport muffler assembly.
Max Racing Exhaust peke nga carbon fiber tailpipe.
Espesyal nga gihimo nga resonator alang sa Honda Jazz / Honda Fit GK5 1.5L
Max Racing espesyal nga gihimo nga sport muffler assembly.
Max Racing Exhaust peke nga carbon fiber tailpipe.
Stainless steel 304 V band clamp
Stainless steel pipe clamp
Exhaust flange screw & spring
Ang katapusang pag-upgrade alang sa honda jazz gk5 ug honda city gm6
nga yugto 1Sistema sa Pag-inomShop Honda Jazz / Nahiangay nga Sistema sa Pag-inomAng yugto sa 1 nga sistema sa pag-inom, usa sa labing hinungdanon nga sukaranan nga lebel sa katapusang sistema sa pag-upgrade nga dili nimo kinahanglan laktawan. Naghatag kanimo usa ka garantiya nga kadaugan sa horsepower nga adunay yano nga plug & play.0{{current_slide_index}}0{{total_slide_count}}Shop Honda City Sistema sa Pag-inomnga yugto 2Cat-Back ExhaustShop Honda Jazz / Mohaum Cat-Back ExhaustAng kinahanglan adunay sangkap sa ikaduhang mga lakang aron makab-ot ang labing kadaghan nga makuha sa horsepower. Hingpit nga pagpalambo sa acceleration gikan sa ubos ngadto sa peak rpm uban sa labing maayo nga no-drone sport exhaust, eksklusibong tuned ug gidisenyo ni Max Racing Exhaust.0{{current_slide_index}}0{{total_slide_count}}Shop Honda City Cat-Back Exhaustnga yugto 3Ulo sa tambutsoShop KaronAng pag-maximize sa pag-upgrade sa horsepower gikan sa stage 2 nga kondisyon ngadto sa maximum. Kung ikaw usa ka adlaw-adlaw nga pagdrayb o drayber sa awto nga pasundayag sa kadalanan, Ang katuyoan alang sa labing kadaghan nga kadaugan sa horsepower dili na usa ka damgo, kini mahimo sa Max Racing Exhaust.0{{current_slide_index}}0{{total_slide_count}}
••
Ang bugtong sistema sa pag-upgrade nga naggarantiya sa pag-angkon sa horsepower gamit ang yano nga plug & play.
Ang aktuwal nga horsepower gisulayan on-wheel gamit ang American DynoJet dynamometer.
••
Horsepower dyno-tested graph pagtandi
Stock vs Max Racing Stage 3 nga Sistema sa Pag-upgrade.Stock vs Max Racing Stage 3 Upgrade System + KKT+17.7 ka HP+ 14.52+15 ka HP
Torque dyno-tested graph pagtandi
Stock vs Max Racing Stage 3 nga Sistema sa Pag-upgrade.Stock vs Max Racing Stage 3 Upgrade System + KKT+8.86 Nm+19.84 Nm+9 Nm
Asul nga timailhan: stock Honda Jazz
Pula nga timailhan: Honda Jazz uban sa Max Racing Exhaust Stage 3 System nga gi-upgrade (Stock Rims)
Green nga timailhan: Honda Jazz uban sa Max Racing Exhaust Ang Stage 3 System nga gi-upgrade (Stock Rims) & ECU nga gi-tono gamit ang KKT Tiny ECU.
Aktuwal nga on-road gisulayan 0-120km/h resulta ug pagtandi
Drag race nga pagtandi alang sa 3 sa labing gihisgutan nga compact car ug mini SUV ubos sa RM100,000.00.
Unsa man ang konsumo sa gasolina?
Giunsa ang paghimo sa usa ka pagbag-o sa awto sa unang higayon? Ika-10 nga higayon? o bisan ang 100 ka higayon? Kung kita magmaneho niini ingon usa ka adlaw-adlaw nga awto, ang pagkonsumo sa gasolina mao ang kanunay nga pagsukod nga atong giatiman.
Tunog sa tambutso ug lebel sa dB pagkahuman sa pagbag-o